GnG Blog
Blog del mantenimiento del automóvil
Blog del mantenimiento del automóvil
6 Ago
A partir del próximo lunes día 9 de agosto, ponemos a prueba tus conocimientos sobre GnG en nuestra página de facebook. Diariamente publicaremos una pregunta relacionada con la empresa, y si eres el primero en responder correctamente te llevas un sintonizador de TDT, así de fácil. Todas las preguntas tienen su contestación en la web, solamente tendréis que navegar por las distintas páginas de www.gng.es para encontrar la solución, pero tranquilos, si alguien se os ha adelantado, no os preocupeis, todos los participantes, acertéis o no, entrareis en el sorteo semanal de 2 MP4 y unos altavoces para tu mp3 o ipod. Mucha suerte a todos!!!!
4 Sep

Con el retorno de las vacaciones los días drásticamente disminuyen su luminosidad y la noche suavemente se alarga. De nosotros se apodera la angustiosa sensación de que el tiempo lento a tocado a su fin. Con sutileza el termómetro sube cada vez con más pereza a los 30 grados. Peor no importa utilizamos nuestro manual de automotivación y reanudamos un nuevo ciclo de nuestra existencia.
Pero pocos son los que consideran que nuestro automóvil también entra en un nuevo ciclo lleno de trayectos cortos, de frenazos, de atascos urbanos y fines de semana llenos de sirimiri. Más >
2 Sep
Los portabicicletas son un accesorio muy utilizado por todos nosotros en los desplazamientos veraniegos. Viajes cargados con todo tipo de enseres y artilugios que hacen que nuestro coche se asemeje a una roulotte pueden traernos complicaciones y altos consumes de combustible. Los portabicicletas deben de estar fabricados específicamente para el transporte de bicicletas y además deben de estar homologados en la Unión europea ; deberán de llevar el sello correspondiente que los identifique como homologados y lo que es más importante que cumplan todas la normas de seguridad. Si los anclajes no fueran seguros podrían ser inmovilizado por la policía e incluso podrían sancionar al conductor si consideran que el vehículo en marcha podría llegar a ser peligroso para la seguridad de la circulación. Más >
28 Ago
España es el segundo estado europeo con mayor número de vehículos por habitantes ya en el año 2007 superamos el ratio de 1 vehículo por cada 2 habitantes; aproximadamente 22 millones circulan por nuestras carreteras; de los cuales 18 millones son turismos. El número de talleres alcanza más de 50.000 que generan un empleo directo a más de 180.000 trabajadores.
Al comprar un nuevo vehículo la mayoría realizamos las revisiones periódicas en el concesionario que nos ha vendido el mismo. Por varios motivos, el principal es que previamente a la compra nos han comunicado en el concesionario que si no realizamos las revisiones en un taller oficial de la marca perderemos la garantía que por ley tiene el vehículo. Más >
27 Ago
Estos últimos años la Unión Europea ha obligado a los fabricantes de automóviles a reducir el consumo de combustible pero sin reducir las prestaciones de los vehículos que se fabrican. Actualmente un utilitario tiene un consumo de 6 a 7 litros cada 100 km. Una de la consecuencias de esta política de ahorro es la proliferación de la fabricación de turismos equipados con motores diesel de bajo consumo (conocidos por las siglas HDI, TDI, CDI, etc.). Más >
27 Ago
La fabricación de automóviles ha evolucionado hacía la mejora del consumo, el impacto medioambiental y seguridad. Estos consumen menos, contaminan menos pero también son más seguros. Los elementos de seguridad se dividen en dos categorías: activa y pasiva.
Los elementos de seguridad pasiva actúan sin intervención del conductor para reducir los riegos de lesiones en caso de accidente. Son los parachoques, el cinturón de seguridad y el airbag. Más >